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行業(yè)資訊

去年中國快遞業(yè)務(wù)量140億件 首超美國成世界第一

2016-07-14
??? 2015年全國郵政管理工作會議在北京召開。國家郵政局局長馬軍勝在會上介紹,2014年全國快遞業(yè)務(wù)量完成140億件,首次超過美國,躍居世界第一;快遞最高日處理量超過1億件,同比增長52%;快遞業(yè)務(wù)收入完成2040億元,同比增長42%。浙江輥道機(jī)
??? 國家郵政局預(yù)計(jì),2015年快遞業(yè)務(wù)量將完成196億件,同比增長40%;快遞業(yè)務(wù)收入完成2650億元,同比增長30%。
??? 據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,僅僅8年時(shí)間,中國快遞業(yè)務(wù)量從10億件增至100億件。截至2014年11月,全國快遞累計(jì)業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)45個(gè)月同比平均增幅超過50%。然而,在業(yè)務(wù)量飛速發(fā)展的背后,快遞服務(wù)的“含金量”、行業(yè)的現(xiàn)代化水平等與美國等發(fā)達(dá)國家還有明顯差距。
??? 對此,有業(yè)內(nèi)人士分析稱,要使“快遞大國”真正成為“快遞強(qiáng)國”,中國快遞業(yè)還有很長的路要走。
??? 上述工作會議提到,2015年要全面開放國內(nèi)包裹快遞市場,組織實(shí)施配套方案,對符合許可條件的外資快遞企業(yè),按核定業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營地域發(fā)放經(jīng)營許可。鼓勵(lì)和支持外資快遞企業(yè)在華投資經(jīng)營冷鏈快遞、供應(yīng)鏈管理等高端服務(wù),創(chuàng)新國內(nèi)快遞供給。
??? “外資企業(yè)即將進(jìn)入國內(nèi)快遞市場,這無疑將加劇快遞業(yè)的競爭?!鄙晖爝f四川公司一位負(fù)責(zé)人對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,快遞公司在“向西”、“向下”規(guī)?;l(fā)展的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)抓緊時(shí)間提升硬實(shí)力和軟服務(wù),迎接更大的挑戰(zhàn)。
??? 2014年9月,國務(wù)院表態(tài)向所有資本放開國內(nèi)快遞市場。2014年12月30日,國家郵政局經(jīng)過法定程序?qū)徍耍鷾?zhǔn)雅瑪多、歐西愛司、嘉里大通經(jīng)營國內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)。至此,包括2012年批準(zhǔn)的聯(lián)邦快遞、優(yōu)比速在內(nèi),已有5家外資快遞企業(yè)獲準(zhǔn)在中國開展除信件之外的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。浙江皮帶機(jī)
??? 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來快遞市場無疑還將增添更多資金實(shí)力雄厚的巨頭,競爭更趨激烈。
??? 馬軍勝指出,為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的要求,2015年國家郵政局將著重打造快遞“升級版”?!疤嵘]政、快遞物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應(yīng)用能力和水平,引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用,鼓勵(lì)企業(yè)在科技創(chuàng)新提高生產(chǎn)力效能上加大投入?!?br> ??? 對此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國內(nèi)快遞行業(yè)將迎來了第二輪洗牌。
??? 圓通速遞集團(tuán)董事長喻渭蛟日前表示,從2015年開始的未來3年,快遞行業(yè)將進(jìn)入巨變期。隨著成本的進(jìn)一步飆升,每票5毛錢的利潤將進(jìn)一步壓縮,大規(guī)模虧損會使大量快遞企業(yè)倒閉,其中不乏較大的快遞企業(yè)。
“人工、設(shè)施、場地等成本都在上漲,利潤持續(xù)下滑,甚至虧本?!彼拇ㄒ患铱爝f企業(yè)的負(fù)責(zé)人坦言,“體量雖大,但生存危機(jī)時(shí)刻存在。”
??? 事實(shí)上,2006~2008年,快遞行業(yè)已經(jīng)歷了第一輪洗牌。東方萬邦、路通等就是在這期間被淘汰或退出一線的。2014年,能達(dá)快遞等三線快遞公司陸續(xù)停業(yè)或倒閉,也預(yù)示快遞業(yè)的第二輪洗牌初現(xiàn)。
??? “洗牌遲早會來,而且會波及三線以上企業(yè)?!敝袊锪髋c供應(yīng)鏈管理高端聯(lián)盟理事黃剛表示,在第二輪洗牌中,企業(yè)拼的是創(chuàng)新能力、信息化程度、服務(wù)水平,跟不上時(shí)代的公司,最終會被市場淘汰。鏈板機(jī)生產(chǎn)廠家


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