移動物流時代已經(jīng)到來 傳統(tǒng)物流面臨挑戰(zhàn)
2015-11-14
??? 隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國際上，物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。
??? 經(jīng)過多年的發(fā)展，目前我國已經(jīng)在交通運輸、倉儲設(shè)備、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備方面取得了長足的發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)，但如此同時，我國物流行業(yè)又存在著競爭激烈、利潤率低的問題，而且移動物流產(chǎn)業(yè)的興起對傳統(tǒng)物流行業(yè)產(chǎn)生了重大的沖擊。
??? 所謂移動物流是指，物流企業(yè)利用開發(fā)的APP平臺進(jìn)行管理、營銷等模式的轉(zhuǎn)變與創(chuàng)新，如“郵政”APP平臺等。在APP化之前，按照原來的配送方式，快遞員需要經(jīng)歷4個流程才能將快遞物品送達(dá)用戶手中，即——取件、運送、派件、用戶簽收，快遞員只能在第三個環(huán)節(jié)和用戶取得聯(lián)系，而用戶一旦無法如約接貨，貨品就只能被存放在快遞服務(wù)站，等待用戶自取或者次日再次派送，因而拖慢整體派送時間。但在APP化之后，這種狀況便得以改善。
??? 由于移動物流能夠為企業(yè)提高工作效率和管理效率、節(jié)省成本開支，因而受到越來越多物流企業(yè)的認(rèn)可，這種方便快捷的物流模式同時也受到客戶的歡迎，因此在短短幾年之內(nèi)，很多物流企業(yè)都創(chuàng)建了屬于自己的APP平臺，并與依然靠著傳統(tǒng)模式而苦苦經(jīng)營的傳統(tǒng)物流企業(yè)壁壘相對。
??? 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，物流行業(yè)的移動化發(fā)展，不僅僅只是物流企業(yè)自身提升經(jīng)濟(jì)效益和整體運作效率的需要，同時也是整個物流行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢?？梢钥闯龅氖牵S著人們行為方式和生活習(xí)慣受移動互聯(lián)網(wǎng)的影響越來越深刻，客戶更歡迎這種新型物流模式，更為重要的是，發(fā)展移動化物流將有助于提升我國物流行業(yè)的整體信息化水平。
??? 因此，面對移動物流帶來的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)物流企業(yè)不應(yīng)該以消極和逃避的態(tài)度面對，而是應(yīng)該接納并融入，大膽在管理、營銷等多個方面創(chuàng)新改革，探索出適合移動物流發(fā)展的新模式，與移動互聯(lián)網(wǎng)一起，共同促進(jìn)中國物流行業(yè)的新發(fā)展。
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