?滾筒輸送機之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C組成復(fù)雜的物流輸送設(shè)備系統(tǒng)以及分流輸送物料及合流輸送物料，實現(xiàn)多類型的工藝需求。同進(jìn)還可以采用積放滾筒實現(xiàn)物體堆積形式進(jìn)行物料運輸。滾筒輸送機適用于底部平面的物料運輸，主要由傳動滾筒、支架、機架、驅(qū)動部等部分構(gòu)成。滾筒輸送機設(shè)備具有，運轉(zhuǎn)輕快，速度快，輸送量大，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種的物料共線分流運輸?shù)奶攸c。滾筒是滾筒輸送機當(dāng)中最為關(guān)健的部件，能夠起到驅(qū)動輸送帶運行的作用，滾筒制造質(zhì)量直接影響整個輸送設(shè)備的運行的可靠性。下面我們解析一下滾筒輸送機的焊接工藝。
? ? 滾筒輸送機當(dāng)中的滾筒是由軸、圓筒及兩個接盤組成，接盤是鑄件，圓筒是由鋼板卷成。軸與接盤平鍵聯(lián)接，接盤與圓筒焊接，驅(qū)動力傳遞給滾筒軸，軸帶動滾筒整體轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動輸送帶運行。接盤與筒體之間的焊接是制造滾筒的關(guān)健工藝，以前國內(nèi)的滾筒常在接盤與圓筒的焊接縫處破壞。結(jié)構(gòu)是對接，如果仍用埋弧焊打底焊，就會產(chǎn)生燒穿現(xiàn)象。軸和圓筒及接盤必須同時裝配，也就是在焊接前必須將軸穿入接盤及圓筒。這樣在焊接時，焊縫內(nèi)側(cè)就無法加焊藥墊施焊，只能夠在外側(cè)單面焊。
? 滾筒輸送機的焊接方法，一般采用CO2和Ar 混合氣體保護焊打底焊，然后用埋弧自動焊接的焊接方法?；旌蠚怏w保護焊能夠克服CO2氣體保護焊的缺點，能夠保證焊接質(zhì)量。焊接時，將滾筒放在滾輪架上轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)速可以控制。打底焊接時焊槍手工操作，采用單面焊雙面成形的方法焊接，保證焊縫根部能熔透又不出現(xiàn)焊穿等缺陷。其余各層焊縫的施焊可將焊槍或埋弧焊機頭固定在滾筒焊縫上方水平位置，利用滾筒轉(zhuǎn)動實現(xiàn)焊接自動化。
? ? 滾筒輸送機的滾筒裝配時的軸和圓筒及接盤應(yīng)該同時裝配，先將一個接盤裝在軸上，然后將軸穿入圓筒，拉盤與圓筒對正后用聯(lián)接板定位焊，再將另一接盤裝在軸的另一端以同樣的方法固定圓筒和另一接盤。其坡口尺寸的關(guān)健是間隙和鈍邊的大小，若間隙小，鈍邊大，焊接時不易熔透，反之又容易出現(xiàn)燒穿現(xiàn)象，經(jīng)過試驗，確定合適的坡口尺寸。另外，為保證焊縫根部不出現(xiàn)缺陷，不允許在被口內(nèi)定位焊，用聯(lián)接板在坡口外固定焊，打底焊后再去掉聯(lián)接板。
? ? 由于皮帶輸送機的滾筒軸已經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，如滾筒整體回火會降低軸的性能，只能對焊縫局部回火處理。采用了履帶式遠(yuǎn)紅外加熱器對焊縫控傷檢驗。按照以上的輸送工藝焊接滾筒，焊縫質(zhì)量均能達(dá)到設(shè)計要求。
工程系統(tǒng)
